剖析減速機(jī)的實(shí)用與計(jì)劃

簡(jiǎn)述減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
　　減速機(jī)有兩種一種是齒系減速機(jī),一種是蝸系減速機(jī)。
　　齒系減速機(jī)就是小齒輪帶個(gè)大齒輪,顛末2-4級(jí)減速后到達(dá)1:30的減速比。
　　另一種是用一根蝸軸,動(dòng)員一個(gè)蝸輪,只用一級(jí)傳動(dòng)就可以到達(dá)1:30。
 齒系減速機(jī)的特點(diǎn)是服從高,但是布局比蝸系大些,不敷緊湊;蝸系剛相反,由于只用一級(jí)變速就到達(dá)1:幾十的減速比,以是布局較小.但是服從比齒系減速秘密低不少,并且好象由于質(zhì)料的題目,要貴些。

剖析減速機(jī)的實(shí)用與計(jì)劃
 減速機(jī)得當(dāng)毗連大尺寸電機(jī)以到達(dá)減速機(jī)的額外功率及最大轉(zhuǎn)矩低速軸和高速軸可以重載運(yùn)轉(zhuǎn)；
 減速機(jī)低速軸計(jì)劃：
 實(shí)心軸帶一只平鍵和一個(gè)螺紋孔（機(jī)型≤353）；
 實(shí)心軸帶 平鍵和 螺紋孔（機(jī)型≥354；
 外花鍵軸帶定位軸肩；
 內(nèi)花鍵；
 空心軸帶脹緊套；
 產(chǎn)物及零件模塊化；
 高速軸為實(shí)心軸毗連，有帶毗連法蘭情勢(shì)；
 帶電機(jī)減速機(jī)：按尺度計(jì)劃法蘭，空心孔帶鍵毗連