- 手機：
- 15858021236
- 電話：
- 0577-58126211
- 郵箱：
- 15858021236@163.com
- 地址：
- 浙江省溫州市平陽縣鰲江鎮(zhèn)曙西路文苑小區(qū)56幢
減速機的設計方案和原理 減速機設計的優(yōu)劣直接影響機械設備的傳動性能。傳統(tǒng)的減速機設計一般通過反復的試湊、校核確定設計方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設計效果，但一般不是最佳的。
1、原動機的類型、規(guī)格、轉速、功率、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。
2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉速、功率。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉方向等。
3、原動機 作機與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。
4、安裝型式（減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式）。
5、傳動比及其允許誤差。
6、對尺寸及重量的要求。
7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件以及對振動、噪聲的限制。 9、對操作、控制的要求。
10、材料、毛坯、標準件來源和庫存情況。
第三類目標的實現(xiàn)，將涉及相當多的因素，除減速機設計方案的合理性外，還取決于企業(yè)的勞動組織、管理水平、設備構成、人員素質和材料價格等因素。但對于設計人員而言，該目標最終還是歸結為第一類或第二類目標，即減小減速機的體積或增大其承載能力。 為了使減速機發(fā)揮最佳性能，必須對減速器進行優(yōu)化設計，減速機的優(yōu)化設計可以在不同的優(yōu)化目標下進行。除了一些極為特殊的場合外，通?？梢苑譃閺慕Y構形式上追求最小的體積、從使用性能方面追求最大的承載能力、從經(jīng)濟效益角度考慮追求最低費用等三大類目標。第一類目標與第二類目標體現(xiàn)著減速器設計中的一對矛盾，即體積(重量)與承載能力的矛盾。在一定體積下，減速機的承載能力是有限的；在承載能力一定時，減速機體積(重量)的減小是有限的。
減速機是各類機械設備中廣泛應用的傳動裝置。上述前四條是必備條件，其他方面可按常規(guī)設計，例如設計壽命一般為1年。減速機用于重要場合時，可靠性應較高等。
上一條：抱歉暫無數(shù)據(jù)
下一條：斜齒輪減速機概述
